Une nuit mouvementée entre stratégies, surf… et anniversaires
Deuxième nuit en mer pour les voiliers engagés dans la New Caledonia Groupama Race. Les équipages se battent contre les éléments, peaufinent leur stratégie et… célèbrent même des anniversaires à bord. Sur Team Young Guns, Antoine souffle ses bougies en mer, suivi demain par François. Une parenthèse festive malgré une avarie sur un spi lourd dès la sortie de Woodin.
« On a changé pour un spi plus léger, un peu moins performant, mais au moins, il tient ! »
raconte Timéo.
20 nœuds de vent, une houle piégeuse et un équipier malade : pas de quoi entamer la bonne humeur générale. Même ambiance à bord de Guilty Pleasures :
« On est bien placés, pas loin de Poulpito et BNC. Moral au top, aucun malade, et on mange comme des rois ! »
Tactique au cordeau : quand chaque option peut tout changer
Pourquoi Guilty Pleasures a-t-il opté pour un passage au large, contrairement à Poulpito ?
Réponse d’Aurélien :
« Même bateau, certes, mais pas les mêmes voiles. Woodin n’était pas notre meilleur plan. On est allés chercher plus de vent ailleurs. »
Résultat : malgré quelques erreurs techniques, ils sont revenus fort dans la nuit.
Même concentration chez Dove – Syrius Solar.
« On a eu 17 à 20 nœuds de vent, des vagues et un petit spi pour sécuriser la nuit »,
Explique Céline. Une nuit éprouvante :
« Hier, on est parties au tas. On a eu peur, mais tout est intact. »
Ce matin, elles recollent au peloton : Maluco, BCI Brer Fox, IFP Patrimoine – Muleque sont à vue. La course reprend en meute.
Duel au sommet dans le Grand Passage
Pendant ce temps, Rushour, V5 Racing et RoAmance ont franchi le Grand Passage, réputé pour sa mer agitée. Pour Rushour,
« ça bougeait beaucoup »,
Selon Becky, mais pas d’incident à signaler. Ils misent sur une moyenne de 8 à 10 nœuds pour la remontée au vent, envisageant une entrée tactique dans le lagon.
Au cœur de la nuit, la meute de tête continue de se marquer à la trace. Petit mot de Boris sur Poulpito à 1h :
« Nuit musclée avec des surfs impressionnants. Plusieurs empannages pour décrocher BNC et Guilty, mais ils sont toujours là. Aucun départ au lof, les barreurs assurent. »
Derrière ce trio de Sydney 38, le premier bateau calédonien, Team Young Guns, s’apprête à finir sa traversée du Grand Passage. Un cap symbolique et stratégique.
Les options prises cette nuit pourraient faire toute la différence au classement final. La pression monte, les écarts se réduisent, et chaque virement de bord compte. À suivre au lever du jour.
