Je me suis réveillé… et Paris se fera sans le FLNKS
Résumé IA
Le FLNKS confirme ne pas participer à la mission transpartisane à Paris, dénonçant un mandat politique non partagé, et Emmanuel Tjibaou se rendra dans la capitale uniquement comme député. À Lifou, l’État menace de signaler toute entrave aux liaisons aériennes, tandis que le tarif Continuité Pays maritime est suspendu par manque de fonds.
Je me suis réveillé avec une chaise vide de plus autour de la table. Le FLNKS a confirmé qu’il ne participera pas à la mission transpartisane qui doit se rendre à Paris pour défendre les besoins financiers de la Nouvelle-Calédonie. Le mouvement estime que cette délégation ne repose sur aucun mandat politique partagé et dénonce sa mise à l’écart des nouvelles institutions. Emmanuel Tjibaou fera néanmoins le déplacement, mais uniquement en sa qualité de député.
À Lifou, l’État a de son côté décidé de mettre les choses au clair. Après la menace d’un nouveau blocage de l’aérodrome de Wanaham, le Haut-commissariat prévient qu’il veillera au maintien des liaisons aériennes. Toute entrave pourra être signalée au procureur et l’État rappelle qu’il dispose des compétences nécessaires pour assurer la sûreté de l’aéroport.
Pour les habitants des îles, une autre mauvaise nouvelle est tombée : le tarif Continuité Pays par voie maritime est suspendu jusqu’à nouvel ordre. La Direction des affaires maritimes, qui finance le dispositif, ne disposerait plus des fonds nécessaires. Les trajets en avion restent pour l’instant concernés par l’aide, mais pour prendre le Betico, il faudra désormais payer le plein tarif.
Côté économie, on cherche justement de nouveaux relais de croissance. Une convention a été signée pour aider davantage d’entreprises calédoniennes à exporter leurs produits et leurs savoir-faire dans le Pacifique et à l’international. L’objectif est assumé : diversifier une économie encore trop dépendante du nickel et profiter davantage des réseaux français et européens dans la région.
Le nickel rappelait pourtant ses difficultés à Tiébaghi. Une dizaine de véhicules de la Société de roulage de Tiwaka se sont positionnés devant les accès de la mine pour alerter sur la situation des rouleurs, particulièrement fragilisés par la crise. Les activités ont finalement repris après des discussions avec la SLN.
En refermant cette journée, je me suis dit qu’on parlait beaucoup, ces derniers jours, de reconstruire ensemble. Encore faut-il que tout le monde accepte de s’asseoir autour de la même table.
Bref
