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Le grand ralentissement économique se confirme en 2025

23 juin 2026 à 09:00
4 min de lecture
Le grand ralentissement économique se confirme en 2025
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En 2025, les indicateurs du commerce extérieur de la Nouvelle-Calédonie affichent une amélioration apparente. Pourtant, cette embellie statistique masque une réalité bien plus préoccupante : une économie en panne, dépendante et incapable de rebondir franchement.

Une amélioration des chiffres qui cache un affaiblissement économique

Les données publiées le 19 juin par l’ISEE-NC sont sans ambiguïté : le déficit commercial se réduit de 24,5 milliards de F CFP et le taux de couverture progresse à 60 %. À première vue, la situation semble s’améliorer. Mais cette lecture rapide est trompeuse.

Car cette progression repose avant tout sur une chute des importations de 11 %, bien plus marquée que le recul des exportations, limité à 2 %. Autrement dit, ce n’est pas la production qui repart, mais la consommation qui s’effondre.

Le montant total des exportations et réexportations s’établit à 134,7 milliards de F CFP, tandis que les importations chutent à 223,2 milliards. Des niveaux historiquement faibles qui traduisent un ralentissement profond de l’activité économique.

Ce recul des échanges s’explique par une demande intérieure affaiblie, un investissement en berne et les conséquences durables des crises économiques et sociales de 2024. L’économie calédonienne ne redémarre pas, elle encaisse encore le choc.

Une dépendance au nickel toujours aussi critique

Le nickel reste, une fois de plus, au cœur de la dynamique économique du territoire. La reprise progressive de l’usine du Sud constitue le principal soutien de l’année, permettant un redressement notable des exportations de NHC, qui atteignent 47,3 milliards de F CFP.

Mais cette amélioration ne doit pas masquer les fragilités structurelles. La filière du ferronickel s’effondre littéralement, avec une chute de 31 % des exportations. Cette baisse s’explique à la fois par un recul des volumes exportés et par un contexte international défavorable sur les prix.

La part du ferronickel dans les exportations de nickel tombe ainsi à 38 %, contre plus de 50 % les années précédentes. Un signal inquiétant, qui confirme la perte de compétitivité de cette filière stratégique.

Dans le même temps, les tentatives de diversification restent marginales. Certes, les exportations hors nickel progressent de 15 % pour atteindre 11,1 milliards de F CFP. Mais ces niches restent embryonnaires et incapables de peser à l’échelle macroéconomique.

Même les secteurs traditionnels, comme les produits de la mer, reculent fortement. Les exportations de thon chutent de 45 %, pénalisées par la suspension de la liaison aérienne Nouméa–Tokyo. Une illustration supplémentaire de la vulnérabilité des filières locales face aux contraintes logistiques.

Des importations en chute libre, symptôme d’une économie figée

Le recul des importations constitue l’autre fait majeur de l’année. Avec une baisse de 11 %, il confirme un ralentissement généralisé de l’économie.

Les biens d’investissement sont les plus touchés, avec une chute d’environ 26 % des importations de machines industrielles et de moyens de transport. Ce signal est particulièrement alarmant : il traduit un gel des projets, un manque de confiance et une absence de perspectives.

Industrie, BTP, équipement : tous les moteurs de la croissance sont à l’arrêt. L’économie calédonienne ne prépare pas l’avenir, elle temporise.

Malgré ce recul, les recettes douanières se maintiennent à 41,7 milliards de F CFP. Cette stabilité repose sur une recomposition fiscale, marquée notamment par la montée en puissance de taxes ciblées, comme celle sur les produits sucrés, dont le rendement dépasse 1,1 milliard de F CFP.

Mais, là encore, il ne faut pas se tromper d’analyse. Ce maintien des recettes ne traduit pas une reprise, mais une adaptation fiscale à une économie affaiblie.

Au final, l’année 2025 ne marque pas un redémarrage économique. Elle s’inscrit dans une phase de transition incertaine, fragile, où les indicateurs s’améliorent mécaniquement sans que les fondamentaux ne se redressent réellement.

Derrière la baisse du déficit commercial, c’est une réalité bien plus préoccupante qui se dessine : une Nouvelle-Calédonie toujours dépendante du nickel, incapable de diversifier son économie et freinée par un manque d’investissement.

(Crédit photo : site internet "noumeaport.nc")

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