Brandt vendu : la justice enterre le made in France
Deux visions de l’économie se sont affrontées devant la justice : sauver un patrimoine industriel français… ou liquider au plus vite des actifs pour rembourser...
Deux visions de l’économie se sont affrontées devant la justice : sauver un patrimoine industriel français… ou liquider au plus vite des actifs pour rembourser...
Les chiffres tombent et ils sont implacables.Pour le fleuron minier français, 2026 commence sous le signe du doute.Une performance financière sévèrement...
Quand un fleuron industriel français vacille, les marchés ne pardonnent rien.Chez Eramet, les secousses s’enchaînent et interrogent désormais la solidité de la gouvernance. Une direction financière fragilisée après le départ du directeur général Le groupe minier français Eramet traverse une zone de turbulences sans précédent. Quelques jours seulement après l’éviction de son directeur général, Paulo […]
La filière nickel vacille et, avec elle, un pilier entier de l’économie calédonienne.Face à l’urgence industrielle et sociale, les partenaires sociaux somment les élus de sortir de l’immobilisme. Une filière stratégique au bord de la rupture Le 20 janvier 2026, un courrier conjoint sans précédent est adressé à la présidente du Congrès de la Nouvelle-Calédonie.À […]
Ils parlent d’un pays « désindustrialisé ». Les chiffres, eux, révèlent une France qui tient encore debout parce que son industrie refuse le déclin.Dans un monde où la puissance se mesure à la force productive, l’Hexagone reste un pilier discret, solide, stratégique. Les géants industriels tirent la France : puissance, emplois et souveraineté Dans la […]
La France pollue moins, mais ailleurs. Derrière la baisse des émissions annoncée par l’INSEE, une réalité s’impose : notre empreinte carbone reste massive, portée par des importations toujours plus lourdes. France 2024 : une baisse en trompe-l’œil Le 16 octobre 2025, l’INSEE publie son étude annuelle sur les émissions de gaz à effet de serre […]
Le 22 septembre 1981, la France s’offre un bijou technologique. Un train orange, futur symbole national, file à 260 km/h vers Lyon. C’est le TGV, première fierté industrielle de l’Europe du rail. Un projet né sous De Gaulle et Pompidou, construit par Giscard, inauguré par Mitterrand, et qui a changé le visage de la France. […]